交通事故はなぜ起きるのか。どこが危険なのか。どのような対策が効果的なのか。
このサイトでは、交通事故統計や行政調査などの公開データをもとに、交通事故の実態や交通安全対策についてわかりやすく解説しています。
交通安全に関心のある方はもちろん、自治体職員の方や地域で交通安全活動に取り組む方にも役立つ情報を発信しています。
▶初めての方はこちら(交通事故について基礎から学べます)
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☆交通事故データから見える課題
🚗 生活道路の事故減少率は、幹線道路より低い。
📍 事故多発箇所では、3年以内の事故再発率が50%を超える。
🏢 交通安全対策に事故データが十分に活用されていない。
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交通安全対策を進めるうえで重要なのは、「どこで」「どのような事故が」発生しているのかを正しく把握することです。ところが自治体の実態を見てみると、事故データが十分に活用されていないケースも少なくありません。
ここでは、交通事故データや行政の資料を基に、交通事故の実態と交通安全対策の課題、そして効果的な改善策について解説します。
◎生活道路での事故件数はどうなっているの?
◎交通安全対策はこれでいいの?

〘対策の優先順位付けに事故データを参考にしない〙
どの箇所に対策するかを決める際、事故データを「一部の箇所でだけ参考にしている」又は「ほとんど参考にしていない」市区町村を合わせると8割にも上ります。なんで?

〘事故多発箇所への対策が進んでいない〙
事故多発箇所のデータを対策の優先順位付けに活用している市区町村は半数弱にとどまっています。
一方、事故多発箇所に優先的に対策を行っている市では事故は減っているの?

〘対策内容を決めるのに事故内容を参考にしない〙
どのような対策を行うかを決める際、事故内容のデータを「一部でしか参考にしていない」市区町村が4割、「ほとんど参考にしていない」市区町村が2割を占めました。
では、どうやって決めてるの?
◎交通安全対策は効果を上げているの?

〘事故データを使った対策が事故減少に効果を上げている〙
総務省の分析により、事故データを使った科学的根拠に基づく対策が生活道路の安全向上に寄与していることがわかりました。果たしてどの対策が有効だったの?
◎事故防止に向けた総務省の提言
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交通安全対策について調べる中で、多くの自治体が限られた情報や経験を基に対策を進めている現状を知りました。
一方で、交通事故データや行政の調査結果を詳しく見ていくと、事故が発生しやすい場所や特徴、効果的な対策について多くの知見が得られます。
交通事故データラボでは、公開されている統計や調査結果を活用しながら、交通事故の実態と交通安全対策を客観的なデータから考えることを目的に情報発信を行っています。
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